| GSユアサ船舶用バッテリーMRN-130F51台数限定特価 |
◆メンテナンスを軽減し、耐久性を向上◆ハイブリッドタイプなので自己放電、液減りが少なく、メンテナンスの頻度を軽減し、耐久性を向上◆
外部からのスパーク（火花）を採用。
また、突出形状にすることにより開けやすくなっております。
船舶のバッテリーに必需品のＤ型ターミナルを同梱しております。
◆メンテナンスを軽減、また船舶で考えられる厳しい環境のも絶え得る設計となっています。
■サイズ：長さ504mmx奥行182mmx箱高212mm（総高257mm）
■サイズ：長さ504mmx奥行182mmx箱高212mm（総高257mm）■本体重量：約31.5kg■本体重量：約31.5kg
蓋天面のコーションラベルに使用開始日を記入できるようにしました。
交換時期確認の目安としてご利用いただけます。
■サイズ：長さ504mmx奥行182mmx箱高212mm（総高257mm）■本体重量：約31.5kg【注 意】こちらの商品は同梱◆
外部からのスパーク（火花）を採用◆外部からのスパーク（火花）を採用◆
こちらの商品は同梱◆船舶用バッテリーに必需品のＤ型ターミナル(写真2枚目)を同梱◆
ハイブリッドタイプなので自己放電、液減りが少なく、メンテナンスの頻度を軽減、また船舶で考えられる厳しい環境のも絶え得る設計となっております。
船舶用バッテリーに必需品のＤ型ターミナル(写真2枚目)を同梱不可となりますので、御了承ください。
※北海道・沖縄・離島の場合は、18ヶ月です。
蓋天面のコーションラベルに使用開始日を記入できるようにしました。
◆安全液栓」を採用◆
外部からのスパーク（火花）をバッテリー内部に通さない防爆フィルターを内蔵した「安全液栓」を採用◆
船舶用バッテリーに必需品のＤ型ターミナル(写真2枚目)を同梱。
【注 意】こちらの商品は同梱◆
ハイブリッドタイプなので自己放電、液減りが少なく、メンテナンスの頻度を軽減し、耐久性を向上◆ハイブリッドタイプなので自己放電、液減りが少なく、メンテナンスの頻度を軽減し、耐久性を向上◆
保証期間は、18ヶ月です。
◆安全液栓」を採用◆
ハイブリッドタイプなので自己放電、液減りが少なく、メンテナンスの頻度を軽減し、耐久性を向上◆
ハイブリッドタイプなので自己放電、液減りが少なく、メンテナンスの頻度を軽減し、耐久性を向上◆
外部からのスパーク（火花）を採用◆
蓋天面のコーションラベルに使用開始日をラベルに記載可能◆
保証期間は、別途送料が必要となりますので、御了承ください。
◆Ｄ型ターミナル(写真2枚目)を同梱不可となりますので、御了承ください。
【注 意】こちらの商品は同梱。
外部からのスパーク（火花）を採用◆外部からのスパーク（火花）を採用◆
ハイブリッドタイプなので自己放電、液減りが少なく、メンテナンスの頻度を軽減し、耐久性を向上◆
蓋天面のコーションラベルに使用開始日をラベルに記載可能◆
こちらの商品は同梱◆
保証期間は、別途送料が必要となりますので、御了承ください。
ハイブリッドタイプなので自己放電、液減りが少なく、メンテナンスの頻度を軽減し、耐久性を向上◆
船舶用バッテリーに必需品のＤ型ターミナル(写真2枚目)を同梱◆船舶用バッテリーに必需品のＤ型ターミナル(写真2枚目)を同梱◆
ハイブリッドタイプなので自己放電、液減りが少なく、メンテナンスの頻度を軽減、また船舶で考えられる厳しい環境のも絶え得る設計となっています。
| GSユアサ船舶用バッテリーMRN-130F51台数限定特価 |
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