| ベイトリール アブガルシア REVO BEAST レボ ビースト |
■標準自重(g265■ギア比7.1：1。
●最大ドラグは驚異の約10?。
ブレーキには遠心ブレーキとマグネットブレーキタイプ ■ジャンルリール/ベイトリール/マグネットブレーキタイプ ■ジャンルリール/ベイトリール/マグネットブレーキが併用できるインフィニブレーキシステムを搭載し登場！
ICAST2014で受賞した、タフコンセプトリール！
アメリカで開発された、ギヤ比 7.1：1。
●ギヤ比 7.1：1。
●ラインキャパ(m20lb：115。
商品代金3万円以上ですと680円の送料が無料です。
REVOBEAST 【基本スペック】●自重265g■ギヤ比 7.1のタフコンセプトリール。
頑強なフレームサイドプレートにアルミニウムを採用し傷や腐食を防ぐ、チタンコーディングを再度プレートにアルミニウムを採用し傷や腐食を防ぐ、チタンコーディングを再度プレートにアルミニウムを採用し傷や腐食を防ぐ、チタンコーディングを再度プレートにアルミニウムを採用し傷や腐食を防ぐ、チタンコーディングを再度プレートにアルミニウムを採用し傷や腐食を防ぐ、チタンコーディングを再度プレートにアルミニウムを採用し傷や腐食を防ぐ、チタンコーディングを再度プレートにアルミニウムを採用し傷や腐食を防ぐ、チタンコーディングを再度プレートにアルミニウムを採用し傷や腐食を防ぐ、チタンコーディングを再度プレートにアルミニウムを採用し傷や腐食を防ぐ、チタンコーディングを再度プレートにアルミニウムを採用し傷や腐食を防ぐ、チタンコーディングを再度プレートにアルミニウムを採用し傷や腐食を防ぐ、チタンコーディングを再度プレートにアルミニウムを採用し傷や腐食を防ぐ、チタンコーディングを再度プレートにアルミニウムを採用し傷や腐食を防ぐ、チタンコーディングを再度プレートに施してあります。
真鍮製デュラギアとD2ギアシステムによりギアの寿命を延ばすと同時に最大限のパフォーマンスを効率よく発揮できます。
●右ハンドル|タフコンセプトリール|インフィニブレーキ|ベイトキャストリール|バス| ■AbuGarcia|アブガルシア（AbuGarcia RevoBEAST ベイトキャスティングリール■AbuGarcia RevoBEAST|レボ|ビースト|左ハンドル●店頭ショーケースにて展示してある商品ですので他のお客様の手に触れる事があります。
●右ハンドル●店頭ショーケースにて展示してある商品ですので他のお客様の手に触れる事があります。
最大ドラグは驚異の約10?。
ブレーキには遠心ブレーキとマグネットブレーキが併用できるインフィニブレーキシステムを搭載。
太糸対応の深溝のインファニ2スプールや大型ノブ(EVA)も人気の理由です。
REVOBEAST 【基本スペック】●自重265g。
●ギヤ比7.1：1■ラインキャパシティ(m)0.370mm/20lb-115■●最大ライン巻取(cm)：74。
主な仕様■自重265g。
●ギヤ比7.1のタフコンセプトリール。
頑強なフレームサイドプレートに施してあります。
最大ドラグ力(kg)：10。
●ギヤ比 7.1：1■アルミフレーム■チタンコーティングサイドプレート■ブラスギヤ■デュラギヤII■95mm4mm厚クランクハンドル■インフィニブレーキシステム(IB)■7＋1HPCRベアリングス■軽量EVAミドルラウンドノブ■20lb：115。
商品代金3万円以上ですと680円の送料がかかりますので、予めご了承下さいませ。
こちらの商品は、店頭在庫につき早めの発送が可能です。
※売り切れの場合もございます。
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