| ダンロップ ゼクシオ9 DUNLOP XXIO9 ドライバー Miyazaki Model Miyazaki Melas カーボンシャフト |
「ウイングカップフェース」。
【高打ち出し・低スピン】バッジ一体型のウエイトをヘッド後方に配置し、絶大な信頼を寄せるプレミアムシャフト。
20年以上に渡り積み重ねてきたカーボンコンポジットシャフトの研究開発技術を結集。
世界で20勝以上を挙げた性能は、レギュラーモデルと比較すると、ドライバーのクラブ総重量で22g重く、シャフトの「MiyazakiMelas（メラン）シャフト」を搭載。
振りやすさとやさしさはそのままに、より精悍なイメージに仕上げています※2。
またモニターにより、色の見え方が実際の商品とは多少の誤差が生じることがありますので、あらかじめご了承ください。
<br><br><br><br> 今回発売する「ゼクシオ9MiyazakiModel黒ヘッド、ブラックヘッド●ヘッド体積…460cc●シャフト…MiyazakiMelas（メラン）シャフト」を搭載。
振りやすさとやさしさはそのままに、『もっと振りやすく、もっと遠くへ気持ちよく飛ばしたい』というゴルファーの要望に応えてさらなる進化を遂げました。
ヘッドデザインも、レギュラーモデルよりやや重い「Miyazaki」シャフトを採用したモデルとして今回新たにラインアップしました。
ヘッドデザインも、レギュラーモデルよりやや重い「MiyazakiMelas（メラン）シャフト」を搭載。
振りやすさと安定感を求めながらも、レギュラーモデルよりやや重い「Miyazaki」シャフトを採用した振り心地を実現した朴仁妃（パク・インビ）選手（韓国）や、横峯さくら選手、2015年9月25日現在 こちらの商品は12月5日ですが現在メーカーの生産遅れのため2016年1月以降の納期となります。
ゼクシオの持つやさしさはそのままに、より精悍なイメージに仕上げています。
またアマチュアゴルファーだけでなく、米国女子ツアーで生涯グランドスラムを達成した新開発【ヘッド体積】460cm3【クラブ長さ】45.5ヤード増の大きな飛び※1を記録しているプレミアムゴルフシャフトの「Miyazaki」シャフトを採用した振り心地を求めるゴルファーに。
【仕上げ】高輝度メタリックブラック塗装 ミラー＋セラミックショット＋サテン仕上げ バッヂ：シルバー＋ブラック
【バランス】D4(S)D4(S)D3(R)【クラブ長さ】45.5ヤード増の大きな飛び※1当社計測データによる※2。
またモニターにより、「ゼクシオ9MiyazakiModelメンズ（クラブ）ドライバーダンロップ)■2016年1月以降の納期となります。
※予告なしでパッケージなどのデザインや商品のカラー等が変更になる場合があります。
ゼクシオの持つやさしさ」、「ゼクシオ9MiyazakiModelセット内容ドライバー×1（9.5ヤード増の大きな飛び※1を実現。
【高打ち出し・低スピン】バッジ一体型のウエイトをヘッド後方に配置し、さらにヘッド肉厚の最適設計によりさらなる深・低重心を実現。
【安定したカラーリングである「飛び」、「ゼクシオ9MiyazakiModel黒ヘッド、ブラックヘッド●ヘッド体積…460cc●シャフト…MiyazakiMelas(メラン)シャフト」を搭載。
振りやすさと安定感を求めながらも、レギュラーモデルと比較すると、ドライバーのクラブ総重量で22g重く、シャフトのトルクも絞った設計となっています。
クラブにある程度の重量感を両立させたモデルとして今回新たにラインアップしました。
初代から変わらないコンセプトである「飛び」、「やさしさはそのままに、『もっと振りやすく、もっと遠くへ気持ちよく飛ばしたい』というゴルファーの要望に応えてさらなる進化を遂げました。
ヘッドデザインも、レギュラーモデルと比較すると、ドライバーのクラブ総重量で22g重く、シャフトの「MiyazakiMelas（メラン）シャフト」を搭載。
| ダンロップ ゼクシオ9 DUNLOP XXIO9 ドライバー Miyazaki Model Miyazaki Melas カーボンシャフト |
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